Ëndrra për një jetë më të mirë, 10 mijë emigrantë humbën jetën duke u përpjekur të arrijnë Spanjën

Grupi spanjoll për të drejtat e migracionit Caminando Fronteras thotë se 10,457 migrantë vdiqën në det ndërsa përpiqeshin të arrinin në Spanjë në vitin 2024, një rritje prej 58% në vdekje krahasuar me vitin e kaluar

MADRID – Më shumë se 10,000 emigrantë kanë vdekur gjatë përpjekjeve të dëshpëruara për të arritur në Spanjë përmes detit në vitin 2024, sipas një raporti të publikuar të enjten nga grupi spanjoll për të drejtat e migracionit Caminando Fronteras (Kufijtë në këmbë).

9,757 vdekje, shumica dërrmuese e 10,457 të raportuar nga Caminando Fronters deri më 15 dhjetor 2024, ndodhën përgjatë të ashtuquajturës rrugë të Atlantikut, e cila konsiderohet më e rrezikshmja në botë.

Grupi raportoi 700 vdekje të tjera mes njerëzve që përpiqeshin të arrinin në Spanjë përmes rrugëve mesdhetare.

Rruga e Atlantikut pa dhjetëra mijëra njerëz që u larguan nga brigjet e kombeve në Afrikën perëndimore, si Mauritania, për në Ishujt Kanarie, një arkipelag spanjoll i vendosur pranë bregut afrikan që është përdorur gjithnjë e më shumë si një portë për në Evropën kontinentale.

Numri i përgjithshëm i vdekjeve paraqet një rritje prej 58% krahasuar me një vit më parë, shtohet në raport.

Caminando Fronteras përpilon të dhënat e tij bazuar në informacionet nga familjet e emigrantëve dhe statistikat zyrtare të të shpëtuarve.

Raporti specifikon se 1,538 fëmijë dhe 421 gra ishin në mesin e të vdekurve, me muajin prill dhe maj të identifikuar si muajt më vdekjeprurës të vitit.

Grupi theksoi gjithashtu një “rritje të mprehtë” në anijet që nisen nga Mauritania në vitin 2024, me vendin që u shfaq si pika kryesore e nisjes për migrantët që shkojnë në Ishujt Kanarie.

Në shkurt, Spanja premtoi 210 milionë euro ndihmë për Mauritaninë për të ndihmuar në frenimin e trafikimit të qenieve njerëzore dhe parandalimin e nisjes së anijeve.

Ministria e Brendshme e Spanjës raporton se mbi 57,700 emigrantë mbërritën në vend nga deti deri më 15 dhjetor të këtij viti, duke shënuar një rritje prej 12% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2023. Shumica dërrmuese e tyre udhëtuan përmes rrugës së Atlantikut. /noa.al

Shënim: Disa imazhe gjenden nga interneti, që konsiderohen të jenë në domenin publik. Nëse dikush pretendon pronësinë, ne do të citojmë autorin, ose, sipas kërkesës, do të heqim menjëherë imazhin

Related Posts

“Je fiks si ai”/ A do e takojë Miri babanë e Selinës? Banorja i përgjigjet: Ndoshta edhe e ke mërzitur

Një natë përpara Prime-t të së shtunës, Miri dhe Selin kanë biseduar me njëri-tjetrin në shtëpinë e “Big Brother VIP 5”, ku në një moment është përmendur…

Një zarf i zi, një rrëfim rrëqethës dhe një ballafaqim i shumëpritur/ Ja ku mund ta ndiqni live “Big Brother VIP Albania”

29 ditë që nga starti i Big Brother VIP 5 dhe tashmë, shtëpia është ndarë në grupe. Një zarf i zi ka mbërritur në shtëpi këtë të…

“Kam dy të preferuar”/ Shakohoxha për BBV: Ju e keni njohur në një format tjetër Vrenozin, por ai është…

I ftuar në emisionin “Big Brother Radio” me Atalanta Kërçykun dhe Edea Demaliajn ka qenë Dritan Shakohoxha. Ish-komentatori sportiv ka zbuluar më shumë detaje në lidhje me…

“Çfarë nuk bën për një copë famë”/ Debat i ashpër mes banoreve në BBVIP, Ina-Brikenës: Do sponsor tjetër për të të paguar miss-in

Dy nga banoret e Big Brother VIP, Brikena Selmani dhe Ina Aderi janë përfshirë në një debat të ashpër gjatë ditës së sotme. Ato kanë hedhur akuza…

“Shkodra s’asht veç pedonalja”, pamja që duket si nga një film horror

Një situatë alarmante paraqitet prej kohësh në zonën e pallateve pranë Stacionit të Trenit, në Unazën Lindore të Shkodrës. Pamjet e siguruara nga terreni tregojnë një realitet…

Aeroporti i Vlorës: Pacolli akuzon Ballukun për anësi ndaj aksionerit me 2%

Konfliktet rreth projektit të Aeroportit të Vlorës po thellohen, ndërsa kompania “Mabco Construction”, e drejtuar nga biznesmeni Behgjet Pacolli dhe aksionere mazhoritare në shoqërinë koncensionare VIA, akuzon…