Një reagim i fortë ka ardhur nga opozita në Vlorë lidhur me planin e qeverisë për të vendosur pagesë për qarkullimin në tunelin e Llogorasë. Atird Hoxha, këshilltar i Partisë Demokratike në Këshillin Bashkiak të Vlorës, e ka cilësuar këtë vendim si një formë të hapur grabitjeje dhe një tjetër shembull të korrupsionit qeveritar.

“10 euro për 5.9 kilometra”
Sipas Hoxhës, qytetarët shqiptarë do të detyrohen të paguajnë një tarifë të pajustifikueshme prej 10 eurosh për vetëm 5.9 kilometra rrugë, duke e kthyer tunelin e Llogorasë në segmentin më të shtrenjtë të rajonit. “Ky është një investim i financuar nga taksat e shqiptarëve, ku janë vjedhur mbi 50 milionë euro gjatë ndërtimit, dhe tani qytetarët do të paguajnë sërish sa herë të kalojnë aty,” u shpreh ai.

Krahasimi me Italinë dhe rajonin
Për të theksuar absurditetin e kësaj tarife, Hoxha solli shembullin e Italisë, ku tarifa mesatare e autostradave është 8.5 euro për 100 kilometra. Ai theksoi se vendet e rajonit dhe BE-së ofrojnë standarde shumë më të larta infrastrukturore, me tunele që shpesh arrijnë deri në 10 kilometra, por me tarifa shumë më të ulëta për përdoruesit. “Rama kërkon 10 € për 5.9 km, jo për një autostradë, por për një rrugë dytësore interurbane me probleme teknike,” nënvizoi këshilltari.

Akuza ndaj qeverisë
Në reagimin e tij, Hoxha u ndal edhe tek mënyra sesi qeveria menaxhon projektet infrastrukturore, duke e akuzuar kryeministrin dhe kabinetin e tij për përvetësim të fondeve publike. Sipas tij, tuneli i Llogorasë nuk u ndërtua për qytetarët, por për klientët e pushtetit, të cilët çdo projekt e kthejnë në një “fabrikë parash” për interesat e tyre personale

Ky tunel është një tjetër skandal i qeverisë dhe një skemë grabitjeje ndaj interesit publik. Shqiptarët po paguajnë jo vetëm rrugët më të shtrenjta në Europë, por edhe faturën e një qeverie që i ka varfëruar dhe rrënuar ekonomikisht,” tha Hoxha.

Reagimi qytetar dhe pasoja ekonomike
Sipas opozitës, ky vendim do të rëndojë akoma më shumë mbi buxhetin e familjeve shqiptare, të cilat tashmë përballen me çmime të larta në çdo sektor. Vendosja e një tarife të tillë për një segment kaq të shkurtër shihet si një pengesë për qytetarët që lëvizin drejt bregdetit të jugut, duke ndikuar jo vetëm tek liria e lëvizjes, por edhe tek turizmi dhe ekonomia vendase,